ESTA NOCHE lunes 1 enero 2018

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A través del ruido

Jorge Morelli

@jorgemorelli1 
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Hagamos un paréntesis luego de la tormenta. Cuando todo parece depender del instante siguiente es cuando más hace falta mirar lejos para descubrir las tendencias que en realidad importan.

Es difícil para nosotros peruanos del siglo XXI, aplastados por el agobiante peso del Estado y su patológica interferencia de toda iniciativa ciudadana, comprender lo que fue el siglo XIX, el siglo de oro del capitalismo.

Luego de la Guerra de Secesión y el asesinato de Abraham Lincoln, la segunda mitad del XIX y la primera del XX fue el siglo de la construcción de Estados Unidos. Lo que sigue es parte de esa historia, narrada en la serie llamada “The men who built America”, traducida en You Tube como “Gigantes de la industria”.

Fue una obra de empresarios, no de políticos. Cornelius Vanderbilt, por ejemplo, comenzó en los transportes con un pequeño ferry y creó una inmensa flota de barcos de carga, pero la venderia luego para invertirlo todo en la construcción de ferrocarriles. Esa fue su visión. Construyó y adquirió líneas hasta lograr el control de la red de ferrocarriles más grande del mundo. Y edificó un palacio en Manhattan para conmemorarlo. No uno principesco, sino la Grand Central Station de Nueva York, donde confluirían todas sus líneas férreas. Un monumento a la libre empresa.  

Más líneas de las que hacían falta hicieron que el negocio declinara. Vanderbilt buscó entonces monopolizar el transporte de algo que todos necesitaran: combustible para la luz en las ciudades. Encontró a un joven industrial que en Cleveland se abría paso en la nueva industria del petróleo. Su nombre, John D. Rockefeller. Vanderbilt lo invitó a Nueva York, le propuso una tarifa preferencial a cambio de la exclusividad en el transporte de su producto refinado, el kerosene. Pronto, un competidor de Vanderbilt (que tenía como socio a Andrew Carnegie), le ofreció a Rockefeller un mejor arreglo. Para cuando Rockefeller monopolizó el 90 por ciento de la producción de kerosene, el negocio de la energía se había vuelto más poderoso que el del transporte. Rockefeller impuso tarifas más bajas. Vanderbilt y su competidor contraatacaron formando un cartel. Rockefeller no intentó comprar su propia vía férrea. Lo que hizo fue inventar el oleoducto. Esa fue su visión.

¿Cuál fue el papel del gobierno en todo esto? ¿Hubo inversión pública? ¿Trazó el gobierno la ruta de las vías férreas? ¿Invirtió en la masificación del uso de la energía por ser de interés público? El Estado norteamericano básicamente se limitó a no estorbar. Años después, con Theodore Roosevelt, desarrollaría una política pública para regular los monopolios.

Para entonces, sin embargo, la inmensa red de transporte y de energía de costa a costa creada por los monopolios había puesto los cimientos para la expansión industrial que fundó la mayor economía del mundo.

El Perú está en el umbral de una epopeya como esa. En las próximas décadas veremos la construcción de una red esta vez alrededor del planeta. Para ser parte de ella solo necesitamos una reingeniería del equilibrio entre lo privado y lo público, entre el mercado y el Estado. Solo hay que abrirse paso a través del ruido político ensordecedor de hoy.

REPORTE DE NOTICIAS en Internet

Las siguientes notas periodísticas de política y economía han sido seleccionadas, editadas y ordenadas

temáticamente. No se las debe citar como tomadas directamente de sus fuentes originales, las mismas que se indican

sólo como una forma de reconocer el crédito y agradecer la cortesía.

GOBERNABILIDAD, DEMAGOGIA, AUTORITARISMO, DEMOCRACIA

Correo

“Los coordinadores regionales de FP saludamos el indulto otorgado a nuestro líder histórico Alberto Fujimori; sin embargo, es necesario resaltar que el contexto político en el que se otorgó dicha gracia presidencial no era el óptimo”, dice un comunicado firmado por “coordinadores regionales” de Fuerza Popular. Según el comunicado, el ex presidente “merecía lograr su libertad sin cuestionamientos y sin estar (estar) vinculada a temas políticos ajenos”.

Los “cooredinadores” respaldan a los asesores Pier Figari y Ana Vega. “Rechazamos las falsas acusaciones de quienes denuncian la existencia de presuntas conspiraciones para impedir la libertad de Alberto Fujimori. (...) Manifestamos públicamente nuestra solidaridad y respaldo político a Ana Vega y Pier Figari”, enfatiza el comunicado.

El ex parlamentario Alejandro Aguinaga, a través de su cuenta de Twitter, dijo que los “coordinadores regionales” fueron “nombrados a dedo” por Vega y Figari. Fuentes contaron que abundan en las regiones los coordinadores ”nombrados por Ana Vega y Pier Figari”. 

Fuentes del entorno de Kenji Fujimori dijeron que fujimoristas “en todo el Perú” están haciendo pintas que agradecen el indulto. En efecto, en la carretera Panamericana se pueden divisar mensajes pintados en paredes que agradecen a Kuczynski por haberle otorgado la gracia presidencial a Fujimori. “Gracias PPK por el indulto”, “PPK eres noble”, “PPK, el pueblo te agradece” son algunos escritos trazados en letras azules sobre muros blancos.

Peru21

A pesar de que los congresistas aliados de Kenji Fujimori se mostraron a favor de que Fuerza Popular (FP) forme parte del “gabinete de la reconciliación” –que se conocería esta semana, según la propia presidenta del Consejo de Ministros, Mercedes Aráoz–, parlamentarios como Karina Beteta y Carlos Tubino rechazaron esta posibilidad.

“No considero pertinente que un integrante de FP pueda aceptar un cargo ministerial. Nosotros seguiremos con la misma línea de fiscalizadores”, expresó Beteta. Tubino indicó que “si entran a algún ministerio, tendrán que renunciar”, pues señaló que deben continuar con su rol.

El parlamentario de FP Francesco Petrozzi dijo a este diario que consideraría hacerse cargo del Ministerio de Cultura si lo invitan.

Tubino añadió que sus colegas que votaron en abstención para la vacancia al presidente Pedro Pablo Kuczynski cometieron un “acto de indisciplina”. “No se puede obviar, no se puede decir que el fin justifica los medios, el reglamento interno dice que sí han cometido un acto de indisciplina”, dijo. 
Por su parte, Karina Beteta sostuvo que el caso de sus 10 colegas se verá al interior de la bancada. “El indulto no ha sido materia de ningún condicionamiento, pues está claro que el Presidente ponía como agenda este tema”, precisó.

Peru21

“Si acudimos al Poder Judicial, debemos interponer una acción de amparo, un proceso que puede durar hasta dos años. Si se pierde esa acción, podemos recurrir al Tribunal Constitucional, pero frente a la posible destitución de un juez y que el tribunal sea compuesto por magistrados que ponga el fujimorismo, podemos encontrarnos en un escenario adverso”, manifestó Carlos Rivera, abogado de la ONG IDL.