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COLUMNA
¿Quién dijo vacancia?
Jorge Morelli
@jorgemorelli1
jorgemorelli.blogspot.com
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Hoy en
el Congreso un parlamentario del partido de gobierno, en conversatorio
organizado por su despacho, pidió de pronto la vacancia del presidente Pedro Pablo
Kuczynski. Lo hizo convocando a la insurgencia y precisó, por razones
desconocidas, la fecha del 4 de marzo.
La razón
que dio –o más bien el pretexto- fue la falta de respuesta del Estado a los temas de género
en la política educativa. Horas después, luego de un comunicado del partido
de gobierno y el anuncio de un proceso disciplinario en su contra, el parlamentario
se desdijo.
Claramente,
el incidente expresa un malestar creciente en la bancada de gobierno. También el
congresista Juan Sheput lo percibe y lo atribuye, como su colega, a una falta
de conducción política. “Debe haber cambios. Mi función
parlamentaria me obliga a hablar así, con absoluta claridad, para que se
incorporen los cambios necesarios en la política de Gobierno”, advierte. A
diferencia de su colega, Sheput espera que sea el Presidente quien organice los
“cambios” antes de que estos le sobrevengan. Suena como algo que podrían
suscribir indistintamente la mayoría de los peruanos.
Sin embargo, el malestar de la bancada oficialista reclama un
diagnóstico político más acá o más allá de la “decepción generalizada” que
señala Sheput. El ex vicepresidente Luis
Giampietri, héroe de la Operación Chavín de Huántar, ha esbozado hoy en entrevista
periodistica la hipótesis de que la corrupción en Latinoamérica fue organizada por
la izquierda brasileña y el chavismo castrista en el llamado Foro de Sao Paulo,
con el objetivo político deliberado de sembrar en toda la región –ahora se
habla de donaciones a la campaña de Bachelet en Chile- la imagen de unos Estados
corruptos, carentes de legitimidad, que incubarían una “acción de masas” para encaramar
al radicalismo de izquierda al poder.
En los seis meses que lleva este gobierno se ha especulado en ocasiones sobre
la posibilidad de una vacancia presidencial y el posible reemplazo del
mandatario por el vicepresidente. Martín Vizcarra es un hombre vinculado a los
radicalizados gobiernos regionales del sur del país y hay que recordar que, no
bien comenzado el gobierno, el ex gobernador de Moquegua llevó al Presidente al
Cusco a una reunión pactada con las regiones, donde le arrancarían al incauto y
recién estrenado mandatario promesas -como la transferencia a las regiones de competencias
tributarias- que hubieran supuesto la fractura del Perú.
Independientemente de las intenciones del Vicepresidente, este es el
campo minado que dejó sembrado el humalismo en el sur del Perú entre las
comunidades y las empresas. Desactivarlas es la tarea encomendada al propio Vizcarra.
Y no estamos viendo progresos.
REPORTE DE NOTICIAS en Internet
Las siguientes notas periodísticas de
política y economía han sido seleccionadas, editadas y ordenadas
temáticamente. No se las debe citar como
tomadas directamente de sus fuentes originales, las mismas que se indican sólo
como una forma de reconocer el crédito y agradecer la cortesía.
GOBERNABILIDAD, DEMAGOGIA, AUTORITARISMO,
DEMOCRACIA
El Comercio
El
ministro de Agricultura, José Manuel Hernández,
reconoció hoy que la empresa Asesores Técnicos Asociados (ATA), que dirigió
hasta julio último, formó un consorcio con la compañía de Edwin Luyo, ex
funcionario detenido, acusado de recibir un soborno de US$500,000 de Odebrecht.
Hernández
sostuvo que ATA no participó en licitaciones de las líneas 1 y 2 del Metro de
Lima y la Carretera Interoceánica. “La empresa se asocia para distintas
actividades [con Luyo], pero eso fue en el 2014 y no tiene nada que ver con el
período que está siendo investigado”. La empresa hizo un estudio de
preinversión, admitió.
Según
informó el diario “La República”, el Consorcio Juliaca firmó en marzo de 2014
un contrato con Provías Nacional, del Ministerio de Transportes, para un
estudio de preinversión del corredor vial de Juliaca a la frontera con Bolivia.
Luyo
firmó el contrato como apoderado del consorcio integrado por ATA, cuyo
apoderado era Hernández. Reconoció, sin embargo, que la empresa supervisó obras
ejecutadas por Odebrecht, como la segunda etapa del proyecto Olmos.
El Comercio
El
congresista Moisés Guía Panto (Peruanos Por el Kambio) en conversatorio
organizado por su despacho en el Parlamento Nacional, pidió la vacancia del
presidente Pedro Pablo Kuczynski (PPK).
Esto, añadió,
en tanto se mantenga lo que, según él, es una falta de respuesta del Estado a
los temas de género en la política educativa.
Guía
sostuvo que "tenemos una bancada dividida y los 18 ministros no responden
a una expectativa de identidad de género, y no hay una respuesta política de
Estado".
En el momento en el que legislador pidió la
vacancia de PPK ya se habían
retirado las ministras Marilú Martens de Educación y Marisol Pérez Tello
de Justicia.
La
bancada de Peruanos Por el Kambio ha anunciado un proceso disciplinario contra
Guía. "Rechazamos sus expresiones contra el gobierno del Presidente de la
República, su investidura y la bancada", dice un breve comunicado. Guía Pianto se rectificó horas después.
Correo
Entrevista
a Juan Sheput (PpK)
-¿Cómo explica la disminución de
la popularidad del Presidente?
Se debe a una serie de
circunstancias que han generado que la opinión pública se decepcione de toda la
clase política, oposición y oficialismo, instituciones y organizaciones del
Estado. O sea, hay una decepción generalizada de todo. Baja Alan García, bajan
los excandidatos, baja el presidente, todos en general. Baja la popularidad del
Congreso, del Poder Judicial, del Ministerio Público, hay una decepción
generalizada de toda la clase política sin excepción.
-Desde algunos sectores aseguran
que el caso de las coimas de Odebrecht afectaría directamente al Jefe de
Estado...
Los que dicen que la baja se debe
a la empresa Odebrecht o los huaicos, etc., manejan un análisis simplón. Acá,
el gobierno ha bajado 30 puntos en los últimos seis meses y Odebrecht es
solamente de las últimas semanas… Esta decepción se extiende a casi todas las
gestiones que hasta la fecha dirigen los despachos ministeriales, según la
última encuesta de CPI... El problema va con una insatisfacción de las
expectativas que es necesario cambiar para recuperar la confianza de la
ciudadanía… Para eso se debe explicar a la opinión pública y para esto se necesitan
condiciones políticas.
-¿A qué se refiere?
Hay un déficit político que se
está traduciendo en insatisfacción de las expectativas. Y, como te digo, esto
viene de los últimos seis meses. Por lo tanto, debe haber cambios. Mi función
parlamentaria me obliga a hablar así, con absoluta claridad, para que se
incorporen los cambios necesarios en la política de Gobierno y la conducción de
la política del Gobierno… El asunto de fondo es tener la capacidad política
para conducir los distintos sectores. Por eso, y quisiera ser claro, yo confío
en la sabiduría del Presidente para identificar con claridad el problema y
plantear la solución…
(…)
-¿Podría ser más específico?
Es eso, la decepción generalizada
en las fuerzas políticas y sus instituciones. ¿Y cómo se voltea eso? Atacando
las expectativas con una mejor conducción política y colocando la agenda de
lucha frontal contra la corrupción en Odebrecht, por ejemplo.
-Refirió que falló la
comunicación interna, ¿habría un mea culpa por parte del partido de gobierno?
No ha faltado comunicación,
simplemente no ha existido, porque no hay conducción política y ese es un
problema de la bancada y de los ministerios, falta una línea política y eso lo
tenemos que ver nosotros a la brevedad posible.
(…)
Expreso
Entrevista al ex vicepresidente Luis Giampietri
-Almirante, ¿cuál es su
impresión respecto a las empresas brasileñas y los millones de dólares pagados
a funcionarios peruanos a cambio de licitaciones?
Este es un tema que fue
organizado por una institución que se llama el Foro de Sao Paulo, que reúne a
todos los comunistas de América Latina con la intención de crear corrupción y
jalar a los gobiernos para que se alinearan con las casas del Alba y con todas
esas cosas que han querido hacer, no es una casualidad. Para que haya
corrupción tiene que haber corruptor y corrompidos. El corruptor ha sido el
Foro de Sao Paulo, que se inició con Lula da Silva y con Dilma Rousseff. Este
acercamiento por la vía de la plata, que genera una imagen de Estado
corrompido, es una idea muy parecida a la que tenía Abimael Guzmán, solo que
esta última fue más agresiva. Es decir, construir sobre las cenizas de lo que
quede la llamada “república de nueva democracia”, según Guzmán.
-Este es su pensamiento…
Sí. Desgraciadamente, el
que haya tantos gobiernos comprometidos puede permitirles ir en esa dirección.
(…)
-En ese sentido, ¿se puede
afirmar que el caso Odebrecht ha contaminado a toda la clase política?
(…)
...se presenta a todo el
Estado como un “Estado corrompido”, eso podría llevar a que la gente se
movilice e interprete como que el Estado ya no tiene legitimidad. Luego, el
siguiente paso sería una acción de masas, como ya ha sucedido en otros países.
Bolivia es un caso cercano y Ecuador también.
(…)
Gestión
Con una pizarra al lado,
el presidente Pedro
Pablo Kuczynski (PPK) ratificó el compromiso
del gobierno con la construcción del Aeropuerto de Chinchero. “Una
comisión en el Congreso ha dicho que el MTC no debe firmar este
documento y por eso tenemos que postergar la visita a Chinchero”, dijo en
mensaje a la nación.
Más temprano, se conoció
que la firma de la adenda, programada para hoy, quedaba suspendida. El MTC sostuvo
que
la firma se posterga hasta que la comisión del Congreso sustente por qué la modificación
del contrato es lesiva para el Estado.
El presidente PPK explicó que, antes, la
obra iba a costar US$ 1,120 millones, debido a que implicaba un pago de US$ 530
millones por obra y supervisión, sumado a US$ 590 millones de deuda del Estado.
Sostuvo que, tras firmar la adenda N°1, el Estado se ahorrará el monto de la
deuda. Pagará US$ 21.5 millones por la supervisión y US$ 508 millones por la
obra.
“Se ha saneado el proyecto
y por eso queremos seguir adelante”, dijo el Presidente.
El Comercio
El
ministro de Transportes, Martin Vizcarra, señaló que no fue adecuado el
contrato que se firmó en el 2014 entre el Gobierno y el concesionario Kuntur Wasi para el proyecto del aeropuerto
de Chinchero.
"Era
un contrato malo el que asumimos", dijo. Indicó que el Gobierno actual
tenía tres opciones: seguir con las condiciones del contrato, resolverlo o
hacer modificaciones.
"Teníamos
la opción de resolver el contrato, que lo hemos pensado, pero eso retraería el
proyecto hasta el 2010. Y podría demorar tranquilamente entre dos y cuatro años
sacarlo adelante", aseguró. Sostuvo que resolver el contrato hubiera
llevado al Perú a un juicio ante el CIADI. "La otra alternativa que hemos
tomado -considerando que el contrato es lesivo porque no fija tope a los
intereses y quiere cobrar cualquier tasa de intereses- es que hemos asumido el
financiamiento en los próximos cinco años... No pagaremos los US$589 millones de intereses",
aseguró. "Modificamos el contrato para hacerlo favorable al Estado",
finalizó.
Gestión
El vocero de la bancada
fujimorista, Luis
Galarreta,
consideró que el Ejecutivo quiere “arrimar la responsabilidad a otros, en este
caso al Congreso, de su incapacidad de tomar decisiones”.
“La carta del presidente
de la comisión Lava Jato es un pedido de una comisión en la que no tenemos
mayoría, ya que solo hay dos integrantes de Fuerza Popular”, refirió. “Es muy
débil decir que el Congreso, por una carta, le va ordenar al Presidente (parar
una adenda)”, reiteró el legislador.
En la carta, el presidente
de la Comisión Lava Jato, Victor Albrecht, solicitó a Vizcarra abstenerse de
firmar la adenda de Chinchero.
El Comercio
Fuerza
Popular anunció hoy la decisión de unificar las comisiones que
investigan el Caso Lava
Jato y al gobierno de Humala para conformar una "gran
comisión" que indague las coimas de las empresas brasileñas. El vocero
fujimorista, Luis Galarreta, dijo que es necesario unificar “la Comisión Lava Jato, presidida por Víctor
Albrecht, y la Comisión encargada de investigar las obras de Humala, presidida
por Daniel Salaverry".
El Comercio
La
Comisión Permanente del Congreso aprobó hoy el proyecto de ley que elimina
de forma definitiva el cargo por afianzamiento de seguridad energética en los
recibos de luz eléctrica para costear el Gasoducto sur peruano.
La
ley dispone que se devuelva a los usuarios los pagos realizados a través de los
recibos de luz
.
Expreso
Desorden gubernamental impedirá
salida apropiada al gasoducto
César Gutiérrez
(…)
Hay que tener en claro que según el contrato de concesión y
la normativa legal, existe obligación por parte del Estado, representado por el
concedente, Ministerio de Energía y Minas, de poner los bienes de la concesión
a la venta, lo cual se puede hacer hasta en tres convocatorias con un descuento
del 15% cada vez que se convoque. Con ello, el precio mínimo es 72.25% del
valor contable de los bienes.
En caso no se puedan vender en un plazo de un año,
corresponderá pagar al Estado. El monto, que será un tema que devendrá
inevitablemente en una discusión intensa, de hecho excederá los 1,000 millones
de dólares.
En esas condiciones no le queda al Estado sino plantear que
el proyecto continúe luego de realizado un nuevo concurso, con el mismo trazo y
los mismos ductos, pues son parte de la valorización del monto a devolver.
Si se trabaja con conocimiento y firmeza en las decisiones,
estimo que en el mejor de los casos la puesta en operación comercial ocurrirá
dentro de cinco años y medio, es decir a mediados del 2022, dado el tiempo requerido
para vender bienes existentes, elaborar bases, promover el proceso, otorgar
buena pro, firmar contrato y realizar la construcción por parte del ganador. Es
decir que no será este gobierno quien lo inaugure.
Las declaraciones de las autoridades gubernamentales que
tienen injerencia en las decisiones son contradictorias; en cuanto al esquema,
si debe incluirse nuevos ramales y si deberían participar en el nuevo concurso,
dos de los integrantes del consorcio que acaba de perder la concesión: Graña y
Montero y Enagas. No concuerdan la visión de PPK, con la del titular de la
cartera de Economía y Finanzas y el de Energía y Minas. Hay una mezcla de
temores mediáticos, predisposición a favor de las empresas y desconocimiento,
que no hace presagiar nada bueno.
